جهان خودرو؛ برنامه مدیر ایرانی‌ برای آینده خودروساز لوکس ژاپنی

این هفته در جهان خودرو: برنامه‌های مدیر ایرانی‌تبار اینفینیتی برای آینده این خودروساز لوکس ژاپنی، مدل ویژه رنج‌روور به مناسبت پنجاهمین سال تولید این شاسی‌بلند لوکس و مدل جدید سیتروئن با ظاهری نامتعارف.

برنامه کارگر برای اینفینیتی

پیمان کارگر، مدیر جدید اینفینیتی، برنامه‌ خود برای آینده این خودروساز لوکس ژاپنی را اعلام کرد. او که اولین ایرانی‌تباری است که مدیریت یک خودروساز بزرگ جهانی را برعهده می‌گیرد، کمتر از یک ماه است که هدایت اینفینیتی را برعهده گرفته است.

آقای کارگر بیش از بیست سال در رنو کار می‌کرد و از جمله مدیر بخش خاورمیانه و ایران کارخانه فرانسوی بود. در دوره مسئولیت او، رنو یکی از بزرگ‌ترین قراردادهای تجاری پس از توافق هسته‌ای را با ایران امضا کرد و قرار بود علاوه بر همکاری با خودروسازان ایرانی، به طور مستقل در ایران ماشین تولید کند. این قرارداد پس از خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها به سرانجام نرسید.

پیمان کارگر ۵۳ ساله، پیش از پیوستن به اینفینیتی حدود یک سال مدیر بخش خاورمیانه، آفریقا و هند نیسان بود.

اینفینیتی سی سال پیش با هدف ساخت ماشین‌های لوکس برای نیسان و رقابت با لکسوس و آکورا، دو خودروساز دیگر ژاپنی تاسیس شد. این شرکت در دهه گذشته تلاش می‌کرد تا با روشی مشابه با خودروسازان آلمانی فعالیت کند و حتی برای ارتقای فنی ماشین‌هایش با دایملر، سازنده ماشین‌های مرسدس-بنز شریک شد.

https://www.bbc.com/persian/magazine-53130459

Wordpress Social Share Plugin powered by Ultimatelysocial